НАПРАВЛЕНИЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА «KONTUR ARXİTEKTURA LAYİHƏ-SƏNAYE»

Закрытое акционерное общество «Контур Архитектура Лайихе – Санае» (ЗАО «Контур АЛС») – это одно из ведущих обществ в Азербайджане по осуществлению строительства и реконструкции промышленных, жилищных объектов, объектов бытового хозяйства, а также проектных и строительно-монтажных работ в сфере транспорта, энергетики и образовательных учреждений. Общество приступило к функционированию в ноябре 1988 года в качестве кооператива, а в настоящее время действует как Закрытое Акционерное Общество.

В течение 32 лет ЗАО «Контур АЛС» постоянно сотрудничает с такими компаниями, как Азербайджанские железные дороги, ООО «Железные дороги Марабда Каршаки» Министерства Транспорта Грузинской Республики, AYİST Petrokimya San. ve Ticaret AŞ, ОАО «Аккорд Стик», Азербайджанская Международная Операционная Компания, «SOCAR», ООО «Barmek» AEŞ, “Azpetrol” LTD, «Todini Construzioni General S.p.A», ООО «AKKORD QUM», «Союзконтракт-Транс», ОАО «AzMeCo», и другими компаниями.

ЗАО «Контур АЛС», обладающее собственной материально-технической базой, высококвалифицированными работниками, на каждом объекте выполняет и сдает высококачественные проектные и строительно-монтажные работы, соответствующие мировым стандартам.

ЗАО «Контур АЛС» имеет опыт работы и обладает лицензией по нижеперечисленным работам:

  • Строительство дорог;
  • Строительство железных дорог;
  • Проектирование транспортных сооружений;
  • Проектирование железных дорог;
  • Проектирование инженерных систем;
  • Проектирование систем электроснабжения;
  • Проектирование контрольно-измерительных приборов, систем противопожарной сигнализации и автоматического пожаротушения;
  • Разработка специальных разделов проектов;
  • Проектирование организации строительства;
  • Составление смет.

ЗАО «Контур АЛС» приняло участие в проектировании и строительстве ряда государственных и международных проектов:

  • Проектные и строительные работы при строительстве нефтепроводов в Северном и Западном направлениях при прокладке волоконно-оптических кабелей в направлении Баку – Беюк Кясик для Закрытого Акционерного Общества «Азербайджанские железные дороги», ремонт и реконструкция жилищ для беженцев и вынужденных переселенцев, и восстановление освобожденных населенных пунктов;
  • Проектирование и строительство железнодорожной станции Ахалкалаки для ООО «Железные дороги Марабда Каршаки»;
  • Капитальный ремонт и проектирование желез дорог на острове Минданау по заказу «Philippine National Railways».

ЗАО «Контур АЛС» также выполнил строительные работы небольших объектов при строительстве нефтепровода Баку-Джейхан, а также произвел по заказу ООО «Barmek» AEŞ реконструкцию электроснабжения многоэтажных жилых зданий в районах города Баку.

Кроме того, по заказу бывшего Министерства Транспорта Общество осуществило работу по реконструкции линий связи и энергоснабжения, железнодорожных мостов, искусственных сооружений, подъездных и станционных путей Азербайджанских железных дорог.

В настоящее время ЗАО «Контур АЛС» выполняет работы по сносу старой однополосной дороги Саранджа-Гарадаг протяженностью 37 км, подготовке земляного полотна для 2-полосной дороги, строительству искусственных сооружений, строительству из новых материалов верхней структуры 2-полосной дороги, и все проектные работы по установке контактной сети, инфраструктуры линий связи и сигнализации.

Также ЗАО «Контур АЛС» по заказу ТОО «İntegra Construction KZ» продолжает выполнение работ по сносу старой 2-полосной дороги, строительству из новых материалов верхней структуры 2-полосной дороги Ялама-Сумгаит (174 км) и Сумгаит-Ялама (174 км).

Преступая к выполнению представленных Обществу объемов работ, мы предварительно получаем необходимые технические условия от всех соответствующих управлений и организаций, после чего осуществляем объемы работ по тендеру. До начала строительства проводится исследование действующих сетей электроснабжения и прочих коммуникаций. Эта работа осуществляется с целью предупреждения строительства лишних сетей в ходе строительных работ, тем самым обеспечивая рациональный расход отведенных средств.